Обикновено винтовият компресор с впръскване на масло съдържа следните системи:
① Енергийна система;
Захранващата система на въздушния компресор се отнася до главния двигател и трансмисионното устройство. Главните двигатели на въздушния компресор са главно електродвигатели и дизелови двигатели.
Има много методи за предаване на винтови въздушни компресори, включително ремъчно задвижване, зъбно колело, директно задвижване, интегрирано валово задвижване и др.
② Домакин;
Хостът на винтовия компресор с впръскване на масло е ядрото на целия комплект, включително компресионния хост и свързаните с него аксесоари, като например спирателен клапан за масло, възвратен клапан и др.
Винтовите агрегати на пазара в момента са разделени на едностепенни компресионни и двустепенни компресионни въз основа на принципа на работа.
Принципната разлика е, че едностепенната компресия има само един процес на компресия, т.е. газът се засмуква в изпускателната тръба и процесът на компресия се извършва от двойка ротори. Двустепенната компресия е за охлаждане на сгъстения газ след завършване на компресията в първия етап на компресия и след това за изпращането му към втория етап на компресия за по-нататъшна компресия.
③ Всмукателна система;
Всмукателната система на въздушния компресор се отнася главно до компресора, който вдишва атмосферата, и свързаните с него контролни компоненти. Обикновено се състои от две части: всмукателен филтър и група всмукателни клапани.
④Охладителна система;
Има два метода за охлаждане на въздушните компресори: въздушно охлаждане и водно охлаждане.
Средите, които трябва да се охлаждат във въздушните компресори, са сгъстен въздух и охлаждащо масло (или масло за въздушен компресор, смазочно масло и охлаждаща течност са едно и също нещо). Последното е най-важно и е ключът към това дали целият агрегат може да работи непрекъснато и стабилно.
⑤Система за разделяне на нефт и газ;
Функцията на системата за разделяне на масло и газ: да отделя маслото от газ, оставяйки маслото в тялото за продължителна циркулация, а чистият сгъстен въздух се изпуска.
Работен процес: Сместа от масло и газ от изпускателния отвор на главния двигател навлиза в пространството на резервоара за разделяне на масло и газ. След сблъсък на въздушния поток и гравитацията, по-голямата част от маслото се събира в долната част на резервоара и след това навлиза в охладителя на маслото за охлаждане. Сгъстен въздух, съдържащ малко количество смазочно масло, преминава през сърцевината на сепаратора на масло и газ, така че смазочното масло се възстановява напълно и постъпва в частта с ниско налягане на главния двигател през дроселиращия възвратен клапан.
⑥Система за управление;
Системата за управление на въздушния компресор включва логически контролер, различни сензори, електронна контролна част и други компоненти за управление.
⑦Аксесоари като заглушител, амортисьор и вентилация.
Време на публикуване: 18 юли 2024 г.
