„Филтри“ за въздушен компресор се отнасят до: въздушен филтър, маслен филтър, сепаратор за масло и газ, смазочно масло за въздушен компресор.
Въздушният филтър, наричан още въздушен филтър (въздушен филтър, стил, въздушна решетка, въздушен филтърен елемент), е съставен от въздушен филтърен модул и филтърен елемент, а външната страна е свързана с всмукателния клапан на въздушния компресор чрез съединителна муфа и резбована тръба, като по този начин филтрира прах, частици и други примеси във въздуха. Различните модели въздушни компресори могат да избират въздушния филтър, който да се монтира, в зависимост от размера на всмукателния отвор за въздух.
Масленият филтър се нарича още маслен филтър (маслена решетка, маслен филтър). Това е устройство, използвано за филтриране на двигателно масло. Често се използва в инженерно оборудване за смазочни системи, като двигатели и въздушни компресори. Той е уязвима част и трябва редовно да се сменя.
Нефтогазовият сепаратор, наричан още нефтоотделител (сепаратор за маслена мъгла, нефтоотделител, фин нефтоотделител, сърцевина на нефтоотделител), е устройство, което отделя суровия петрол, добиван от нефтени кладенци, от съпътстващия природен газ. Нефтогазовият сепаратор се поставя между потапяемата центробежна помпа и протектора, за да отдели свободния газ в сондажната течност от сондажната течност. Течността се изпраща към потапяемата центробежна помпа, а газът се освобождава в пръстеновидното пространство на тръбата и обсадната колона.
Смазочното масло за въздушни компресори обикновено се нарича още масло за въздушни компресори (специално масло за въздушни компресори, моторно масло). Маслото за въздушни компресори се използва в различни видове машини за намаляване на триенето и защита на течната смазка на машините и обработваните части, главно за смазване, охлаждане, предотвратяване на ръжда, почистване, уплътняване и буфериране.
И така, кога трябва да сменим филтрите?
1. Прахът е най-големият враг на въздушния филтър на въздушния компресор, така че трябва да отстраняваме праха извън хартиената сърцевина навреме; когато индикаторната лампа за въздушен филтър на арматурното табло свети, той трябва да се почисти или смени навреме. Препоръчително е да се сваля елементът на въздушния филтър всяка седмица, за да се издуха част от праха по повърхността.
2. Обикновено въздушният филтър на добър въздушен компресор може да се използва в продължение на 1500-2000 часа и трябва да се смени след изтичане на срока му на годност. Но ако средата в помещението на вашия въздушен компресор е сравнително замърсена, като например отпадъци от цветя в текстилни фабрики, по-добрият филтърен елемент на въздушния компресор ще се смени след 4 до 6 месеца. Ако качеството на въздушния филтър на въздушния компресор е средно, обикновено се препоръчва да се сменя на всеки три месеца.
3. Масленият филтър трябва да се смени след 300-500 часа работа за първи път, след 2000 часа употреба за втори път и на всеки 2000 часа след това.
4. Времето за смяна на смазочното масло на въздушния компресор зависи от средата на употреба, влажността, запрашеността и наличието на киселинни и алкални газове във въздуха. Новозакупените въздушни компресори трябва да се сменят с ново масло след 500 часа работа за първи път, а след това да се сменят на всеки 4000 часа, съгласно нормалния цикъл на смяна на маслото. Машини, които работят по-малко от 4000 часа годишно, трябва да се сменят веднъж годишно.
ОщеРеален продукттук.
Време на публикуване: 06 септември 2023 г.
